Gantry Crane je tipičen železniški žerjav z zamašenim razcvetom, znanim tudi kot gantry žerjav! Ob tleh je vzpostavljena baza za gantry, ki omogoča, da se pod njim prehajajo železniški vlaki in druga vozila. Ta nastavitev je zasnovana za nakladanje, raztovarjanje in pretočne operacije, ki vključujejo vozila in ladje. Gantry žerjave običajno najdemo v pristaniščih, dokih, minah, elektrarnah in drugih lokacijah za nalaganje, raztovarjanje, dvigovanje in druge naloge. Zanje je značilna visoka dvižna zmogljivost, širok polmer delovanja in širok operativni razpon, ki jim omogoča učinkovito ravnanje z različnimi tovornimi nalaganjem in razkladanjem.
glavna struktura
1. struktura gantry: Podporni del žerjava je sestavljen iz dveh gantry nog in križnega pega, povezanega z vrhom nog, ki tvorijo okvir za gantry. Gantry noge ponavadi sprejmejo škatlo ali strukturo trus, ki je zelo močna in stabilna. Pod gantry je nameščen mehanizem, ki teče voziček, ki omogoča, da se žerjav premika po tleh, da razširi delovno območje.
2. Vrtelna platforma: Nahaja se na zgornjem delu gantryja, je osrednja delovna platforma žerjava. Platforma ima mehanizem dviganja, mehanizem za lufniranje, mehanizem za pohajanje, voznikovo kabino itd. Vrtečalna ploščad je povezana z gantry skozi ležaj in se lahko vrti 360 stopinj okoli navpične osi, kar omogoča, da žerjav deluje v različnih smereh.
3. Sistem za boom: povezan z vrtečo se platformo, na splošno sestavljen iz glavnega razcveta in džiba. Boom je lahko struktura ali škatla z visoko trdnostjo in togostjo. Dolžina in oblika ogrodja sta zasnovana glede na različne obratovalne zahteve. Kot naklona se spreminja skozi mehanizem za lufniranje, da se doseže vodoravno gibanje tovora.
4. Dvigovalni mehanizem: Ta se uporablja za dvigovanje in znižanje tovora. Sestavljen je predvsem iz motorja, reduktorja, bobna, žične vrvi in kavelj. Motor poganja boben, da se vrti skozi reduktor, tako da je žična vrv navita ali sproščena, s čimer poganja kavelj, da se dvigne ali pade. Dvigovalni mehanizem je običajno opremljen tudi z varnostnimi napravami, kot so zavore in omejitve, da se zagotovi varnost obratovanja dviga.
5. Mehanizem lufinja: Ta mehanizem spremeni kot naklona ogrodja in s tem spreminja vodoravni položaj kavelj. Standardni mehanizmi za lufniranje vključujejo jermenico žične vrvi in hidravlične vrste valja. Mehanizem za lufniranje žice vrvi je poganjal žično vrv skozi motor, da se ogrodje vrti okoli točke tečaja; Mehanizem za lufing hidravličnega cilindra uporablja podaljšek in krčenje hidravličnega valja, da poganja ogrodje, da spremeni svoje lufino, kar ima prednosti kompaktne strukture in gladkega gibanja.
6. Mehanizem zasuka: vsebuje motor, reduktor, ležaj itd. In poganja vrtečo se ploščad, da se vrti okoli navpične osi. Mehanizem zasuka omogoča, da žerjav fleksibilno deluje v 360 -stopinjskem območju, da zadovolji potrebe dviganja blaga na različnih lokacijah.
7. Mehanizem za vodenje vozičkov: Nameščen je na dnu portalne noge in je sestavljen iz motorja, reduktorja, koles itd. Mehanizem, ki teče voziček, poganja portalni žerjav vzdolž zemeljske steze. Njegova hitrost teka se običajno prilagodi glede na zahteve delovanja za hitro premikanje žerjava med različnimi območji delovanja.
8. Električni krmilni sistem: Ta sistem nadzoruje delovanje različnih mehanizmov žerjava, vključno z zagonom, zaustavitvijo in regulacijo hitrosti motorja ter zaščito med zaklepanjem med več mehanizmi. Sistem električnega krmiljenja običajno sprejme napredno tehnologijo PLC (programirljivi logični krmilnik), ki ima visoko stopnjo avtomatizacije, priročno delovanje, varnost in zanesljivost.
9. Naprave za varstvo varnostnih zaščitnih naprav: Za zagotovitev varnega delovanja žerjava je portalni žerjav opremljen z različnimi varnostnimi napravami, vključno z omejevalnikom teže, omejevalnikom višine, omejevalnikom amplitude, omejevalnikom za odmik, omejevalnim vozičkom, omejevalnim vozičkom, vetrovnim napravam in medpomnilnikom. Te varnostne funkcije lahko takoj izdajo alarm in v primeru nenormalne situacije izvedejo potrebne zaščitne ukrepe, kar pomaga preprečiti nesreče.
