Človek-jaha žerjava

Človek-jaha žerjava

Človek-žerjav se na splošno nanaša na žerjav na ladjah ali obalnih ploščadih, ki je prav tako opremljen-za prevoz osebja, kar predstavlja prednost več-namenskega delovanja z enim samim strojem.

Premestitev osebja z žerjavi, ki vozijo človek, se pogosto uporablja pri raziskovanju in proizvodnji nafte in plina, pri gradnji in vzdrževanju obnovljivih virov energije na morju, pa tudi pri splošnih pomorskih operacijah, njegova vloga pa je še posebej pomembna v nujnih primerih in nepredvidenih incidentih.

YFM je mogoče prilagoditi glede na zahteve kupcev in je na voljo s certifikati, kot so CCS, BV, ABS, RINA, DNV, LR, KR, NK, GL in CE.
Pošlji povpraševanje
Opis

Kaj je človek,-ki vozi žerjav?

 

Človek-žerjav se na splošno nanaša na žerjav na ladjah ali obalnih ploščadih, ki je prav tako opremljen-za prevoz osebja, kar predstavlja prednost več-namenskega delovanja z enim samim strojem.

 

Pomorski žerjav je mehanska naprava, ki se običajno uporablja za nakladanje in razkladanje tovora med ladjami ali med ladjami in doki/ploščadi.

Vendar pa je v določenih posebnih delovnih pogojih potrebna uporaba žerjavov za dvigovanje in transport osebja. V takšnih primerih je treba originalni žerjav opremiti z namenskim vitlom za človeka-in neodvisnim krmilnim sistemom zanj – to vrsto žerjava imenujemo žerjav-za vožnjo, kar ga razlikuje od navadnih žerjavov.

Člove-jahalni vitel je sestavljen iz stenskega okvirja, bobna, man-jahalne kletke, hidravličnega motorja, reduktorja, bobnaste zavore in skupine ventilov.

Človek{0}}jahajoči blažilni sistem je nameščen v srednjem delu jeklene žične vrvi za človeško jahanje, ki je sestavljen iz blažilnega cilindra, akumulatorja in škripcev.

Naprava za stiskanje vrvi je nameščena na človeka,-ki vozi jekleno žično vrv.

 

2T@45m man riding crane

 

Žerjavi, ki so primerni za prevoz osebja, morajo pridobiti certifikat za dvig osebja, kar pomeni, da je v certifikatu klasifikacijskega zavoda jasno razvidno, da je žerjav primeren za prevoz ljudi.

 
Lastnosti
 
  •  Ročna izbira osebnega načina, opremljena z indikacijo nazivne zmogljivosti
  •  Neprekinjeni vizualni pozivi (npr. opozorilne lučke), ki označujejo, da je aktiviran osebni način
  •  Kombiniran prevoz osebja in tovora, ekonomičen in učinkovit
  •  Povečan varnostni faktor jeklenih žičnih vrvi
  •  Neodvisno sekundarno zaviranje

 Preprečevanje prostega pada v primeru izpada električne energije

 Sekundarno napajanje za obnovitev bremena

 Možnost zaustavitve v sili in spuščanja

 Opremljen z visečo košaro

 Kljuke z varnostnimi zapahi, ki jih je mogoče zakleniti

 Certificiran za-moški vitel

 
Neobvezno
 
  •  Naprava za daljinsko upravljanje
  •  Pomožni kavelj
  •  Kamera na konici roke
  •  Senzor hitrosti proge

 Sistem za spremljanje krova ladje

 Avtomatska/ročna zaščita pred preobremenitvijo

 Stalna napetost

 Sistem kompenzacije gibanja

personal lifting crane/man-riding crane

 

Aplikacije

 

Premestitev osebja z žerjavi, ki vozijo človek, se pogosto uporablja pri raziskovanju in proizvodnji nafte in plina, pri gradnji in vzdrževanju obnovljivih virov energije na morju, pa tudi pri splošnih pomorskih operacijah, njegova vloga pa je še posebej pomembna v nujnih primerih in nepredvidenih incidentih.

 

Premestitev osebja vključuje različna plovila – od velikih specializiranih podpornih plovil na morju do majhnih plovil za prevoz posadke. Vsako plovilo, opremljeno z žerjavom za ljudi,-lahko premesti osebje na druga plovila ali strukture. Člove-žerjave je mogoče namestiti na fiksne ali plavajoče strukture, kot so ploščadi, dvig-dvigala, pol-potopna plovila, FPSO ali barže.

 

personal lifting crane/man-riding crane

 

Kakšna so pravila za moško jahanježerjav?

 

Na plavajočih konstrukcijah in plovilih stabilnost v različnih razmerah na morju vpliva na premikanje konice ogrodja žerjava, kar posledično pomembno vpliva na dinamiko dviganja.personal lifting crane or man-riding crane1

Postopki premestitve osebja z uporabo žerjavov za ljudi-so običajno omejeni na naslednje pogoje:

  • Stanje morja s pomembno višino valov, ki ne presega 2 metrov
  • Hitrost vetra ne presega 10 metrov na sekundo
  • Pogoji vidljivosti: podnevi ali enakovredna vidljivost
  • Varna delovna obremenitev (SWL) za operacije osebja ne sme presegati 50 % SWL, določenega za pogoje delovanja
  • Premeščanje osebja med dvigovanjem bremen (npr. tovora) je strogo prepovedano.

 

 

👉www.yfm-crane.com

👉+86 15818704927

👉anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com

👉https://www.yfm-crane.com/contact-nas

 

Kontaktirajte zdaj

 

Oblikovanje

 

30 Ton Fixed Boom Crane

1.5t@8.2-31.8m moški-jezdi žerjav

30 Ton Fixed Boom Crane

1.5t@8.2-31.8m moški-jezdi žerjav

tehnični parametri

 

Pogoj

Temperatura delovnega okolja 0 ~ +45 stopinj
Seznam/Obreži 5 stopinj/2 stopinj
Delovna hitrost vetra 20 m/s
Hitrost vetra-ne deluje 55 m/s
Razred RINA
Glavni dvižni mehanizem
Varna delovna obremenitev 30t
Hitrost dvigala pri polni obremenitvi 12 m/min
Hitrost dvigala za prosti tovor 24 m/min
Višina glavnega dvigala 50 m (TBC)
POMOŽ. Dvižni mehanizem
Varna delovna obremenitev 5t (tovor); 1,5t (mo-vožnja)
Hitrost dvigala 15 m/min
Nagibni mehanizem
Luffing daljnogled 7 m~30 m (glavni kavelj)
Luffing Time 100s
Vrtljivi mehanizem
Hitrost vrtenja 0,5 vrt/min
Zasučni koti 360 stopinj brez omejitev
Moč
Voltgee 380V/50HZ/3P
Zahteva po moči 110 Kw
Tovor na krovu
maks. Vertikalna sila 1200 kN
maks. Trenutek prevračanja 16000 kNm
maks. Vrtilni moment 500kNm
Teža žerjava ~ 75t

Priljubljena oznake: človek-dvigalo, Kitajska človek-dvigalo proizvajalci, dobavitelji, tovarna