YFM Crane --- kitajski proizvajalec razbije tehnološke meje: ekscentrični rok za grabe

--- Ekscentrična zasnova platforme omogoča 30% preskok učinkovitosti pristanišča, delovni polmer, ki vodijo tradicionalne modele z 6-10 metri

Ko se globalni pretok v razsutem tovornem terminalu še naprej povečuje, je YFM, kitajski proizvajalec težkih strojev, predstavilcArgo Crane z bivšo roko v središču{{0 {Krani palube.

Drugačen od strukture običajneŽerjavi v razsutem stanju, toTovorni žerjavInovativno sprejme tehnologijo platforme Ex-Center . z mehansko optimizacijo je žerjavski stolp vnaprej nameščen na konzolni platformi iz odmika iz Slawing Centra ., preverjene s strani avtoritacijskih institucij, ta dizajn doseže kritično {{4} meter, ki je povečal, povečal pa je, da se je vgrajene posnetke, ki jih ima 40-odstotno, povečalo, kar je 40% merilca, ki je povečalo, povečalo6-10 meril v delovnem območju, ki je pokrito s 40-mernim merilom, ki je pokrito s 40-mernim merilom, ki je pokrito s 40% merilce. frekvenca .

"ekscentrična rokaStruktura predstavlja motečo inovacijo pri ravnanju z velikimi tovori, "je dejal Wang Zhenhua, glavni inženir Sany Port Machinery, vodilnega kitajskega proizvajalca ." pri ravnanju z zadnjimi tovornimi prevozniki Panamax lahko operaterji končajo s časom 3 {2 {2 {2.

Tehnološke prednosti so potrdile mednarodne stranke:

✅ Učinkovitost nalaganja/razkladanja se je izboljšala za 32% na indonezijskem terminalu nikljaste rude
✅ Konfiguracija opreme se je na premogovniku Richards Bay v Južni Afriki zmanjšala za 20%
✅ Delovni podaljšek polmera skrajša okno privezov za 80, 000 dwt v razsutem stanju na 36 ur

Trenutno so kitajski proizvajalci, vključno z Zhenhua Heavy Industry in XCMG, dosegli množično proizvodnjo celotne serijeŽerjavi ekscentričnih tovorov, z zmogljivostmi obremenitve od 15 do 30 ton . Vse ključne komponente so certificirane pod ISO 4301, ki se prilagajajo posebnim pogojem, kot sta korozija soli in -30 extreme Cold .

Poudarki osnovne vrednosti:

 Revolucionarna širitev polmera:Največji delovni polmer doseže 40m (tradicionalni modeli: 26-30 m)

 Dinamični sistem za ravnovesje:Skupna stabilnost se je med ekscentričnimi operacijami izboljšala za 27%

 Inteligenten nadzor proti zatiranju:Natančno pozicioniranje, doseženo z integracijo sistema PLC

Ko se sporazum o RCEP poglablja regionalno trgovinsko sodelovanje, je Kitajska proizvodnaŽerjavi za ravnanje s tovoromZ odmikom razcvetov pospešujejo izvoz v nastajajoča pristanišča v jugovzhodni Aziji, Latinski Ameriki in Afriki . Industrijski analitiki napovedujejo, da bo ta tehnologija postala standardna konfiguracija za sodobne nosilce v naslednjih petih letih .

Nadgradite sistem za dvigovanje plovila s certifikatom YFMTovorni žerjav z bivšo roko v središčudanes!

Obrnite se na našo ekipo, če želite dobiti prilagojeno rešitev:

📧 E-pošta: anne@yfm-crane.com

 Telefon/whatsapp: +86 15818704927
Obisk:https: // www . yfm-crane . com/marine-crane/deck-crane/tovorno-crane-with-ex-center-arma . html